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文鋒科技開發(fā)的所有公務(wù)用車、警務(wù)用車、邊防用車、醫(yī)療用車、公務(wù)車派車、公務(wù)車出行、小程序派車、企業(yè)用車、分時租賃、公車租賃、自動派車、共享公務(wù)車、微信派車等系統(tǒng),均是原生態(tài)開發(fā),不論是安卓版的APP還是蘋果版的APP,中間不含任何H5頁面,服務(wù)端分PHP和JAVA兩個版本。
公務(wù)用車排班調(diào)度系統(tǒng)(中石油版)
01現(xiàn)有車輛集中管理
車輛今年出了多少次車、什么人用,去了哪里,行駛多少里程,哪位司機(jī),加了多少油,養(yǎng)護(hù)了幾次,是否超速等數(shù)據(jù)均可查、看、統(tǒng)計、導(dǎo)出。
引入社會帶司機(jī)車輛資源02
無需任何投入,即可通過APP引入出租車、網(wǎng)約車、私家車等社會車輛資源;用以緩解無車可用的情況;使用完后根據(jù)行駛里程數(shù)在APP上申請支付報銷。
03引入社會無司機(jī)車輛資源
無需任何投入,即可通過APP引入社會車輛,包括分時租賃車輛、新能源車輛等資源;使用社會車輛后,根據(jù)行駛公里數(shù)在APP上申請支付報銷。
司機(jī)集中管理04
司機(jī)今年出了多少次車、接送什么人,行駛里程,所開車型,加油明細(xì);超速幾次,違章幾次,違章是否處理等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計、可導(dǎo)出。
05車輛、司機(jī)排班管理
車輛、司機(jī)什么時間段已經(jīng)預(yù)約,什么時間段空閑;出差司機(jī)實際工作時間和等待時間清晰明了,將等待時間長的司機(jī)再次納入短途用車申請的可用司機(jī)進(jìn)行調(diào)度,最大限度上提高司機(jī)和車輛的使用效率。
線上申請、審批流程數(shù)據(jù)化06
支持角色為申請用車人、部門辦公室主任、分公司大領(lǐng)導(dǎo)、車隊隊長、財務(wù)審批員五個角色。
將傳統(tǒng)的用車人頻繁電話給辦公室主任請示用車的繁瑣流程改為公眾號和APP推送,同時輔助短信通知。
領(lǐng)導(dǎo)在開會時不會因為電話靜音而忽略用車人的申請,開完會后仍能及時批量處理,保證領(lǐng)導(dǎo)工作時間的連貫性。
公務(wù)用車排班調(diào)度系統(tǒng)(中石油版)
上線運(yùn)營三年整
07.車輛養(yǎng)護(hù)集中管理
每輛車安裝智能硬件,用以監(jiān)測剩余油量、電量;系統(tǒng)定時收集車輛數(shù)據(jù),對需要養(yǎng)護(hù)的車輛通知專人對其進(jìn)行加油、充電、洗車;把司機(jī)空閑出來,用以等待用車申請時調(diào)度之用,最大限度提高司機(jī)的使用效率。
08.強(qiáng)大預(yù)算定制管理
部門出車預(yù)算規(guī)劃,每季度、每月、每周實際使用量統(tǒng)計,超量部門可從未用完部門調(diào)劑剩余額度,以保障預(yù)算穩(wěn)定不超支;辦公室主任審批用車申請時,該部門預(yù)算清楚顯示出來并作為是否通過審批的衡量標(biāo)準(zhǔn)。
09.精細(xì)化管理
以往用車人出差時實際用車兩小時,耗用一臺車一個司機(jī)半天人工。現(xiàn)在用車人出差距離和時間較短時,可直接在APP上調(diào)用社會車輛,只有路費(fèi)的支出,沒有司機(jī)和車輛的等待,從而降低該部門的用車預(yù)算的實際開銷;月報表里同步統(tǒng)計出所節(jié)省的費(fèi)用。
10.報表統(tǒng)計管理
按部門、按年、按月、按周、按人進(jìn)行出車統(tǒng)計,使用了多少預(yù)算,使用了哪些車輛、行駛了多少公里、使用社會車輛或分時租賃后,為部門節(jié)省多少預(yù)算;統(tǒng)計結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。
11.統(tǒng)計查詢并導(dǎo)出EXCEL
可查詢某個部門、某個人、某輛車、某個司機(jī),在指定時間段出車多少次、多少公里,多少費(fèi)用,分別使用什么車型;查詢結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。
12.每年年終用車超標(biāo)部門核查
制定更有效對應(yīng)方案;比如外出時間分散,辦理的事情跟時間并無直接因素的可調(diào)整統(tǒng)一時間外出;若時間不可改,則調(diào)整返程車輛路線,按距離和時間逐個接回外出職員等方案用以降低用車數(shù)量。每次用車記錄在APP上呈公開化,公車私用、虛報用車時間等浪費(fèi)現(xiàn)象能得到一定程度的抑制。
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)共分為5個操作角色
5個同角色分別使用各自獨(dú)立的APP:用車人工作臺APP、辦公室主任工作臺APP、車隊調(diào)度員工作臺APP、司機(jī)工作臺APP、財務(wù)員工作臺APP。
包括:用戶注冊,申請用車,填寫出發(fā)地,填寫目的地,選擇用車開始時間,選擇用車截止時間,填寫用車是由,選擇車輛,選擇是否帶專職司機(jī),評價,線上支付,投訴,取消訂單,二維媽掃碼開門,遠(yuǎn)程解鎖車,遠(yuǎn)程啟停車輛等三十一項功能。
包括:信息中心,修改手機(jī)號,修改頭像,審批訂單等三十八項功能。
包括:審批訂單,填寫審批理由,取消訂單,選派車輛,選派司機(jī),更換車輛,更換司機(jī),提前結(jié)束訂單等三十七項功能。
包括:上下班打卡、領(lǐng)取訂單、接乘客、導(dǎo)航、送乘客、推送賬單、評價、添加出差雜費(fèi)、重新啟動當(dāng)天結(jié)束訂單、修改昵稱、修改頭像、申請?zhí)峋€等十二項功能。
包括:審批用車人報銷申請、審批司機(jī)報銷申請、審批辦公室主任報銷申請等三項功能。
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)操作流程
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)APP共分為: 申請用車、審核申請,安排司機(jī)出車、司機(jī)出差送用車人、司機(jī)將用車人送回、司機(jī)歸隊、司機(jī)報銷途中費(fèi)用、月底公務(wù)用車租賃公司和用車人單位結(jié)算等九大步驟。
用車人APP
辦公室主任APP
車隊調(diào)度員APP
司機(jī)APP
財務(wù)審核員APP
機(jī)器人下單
綠色新能源共享公務(wù)用車APP軟件
填寫目的地、時間、是由,選擇車輛提交申請。系統(tǒng)抄該申請送給單位主任,同時生成訂單鎖定車輛,用微信/APP掃描車門二維碼開門,用完車后開回指定停車場,在微信上鎖車結(jié)算。
申請用車
填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時間、用車截止時間、用車是由、選擇的車輛
掃碼激活共享汽車
通過申請用車,獲得權(quán)限后,走到申請的車輛車門旁,掃描門上的二維碼,解鎖車輛
遠(yuǎn)程啟停共享汽車
申請用車開門后,臨時走開比如上衛(wèi)生間,可以把車臨時鎖上,并且關(guān)閉引擎,如果有必要,可以遠(yuǎn)程遙控啟動車輛
遠(yuǎn)程結(jié)束共享汽車
APP上遠(yuǎn)程鎖車,車輛使用完畢后,遠(yuǎn)程停止訂單和鎖車熄火
共享汽車訂單管理
包括已結(jié)束的、進(jìn)行中的、未成功的、未支付的訂單
畢節(jié)高鐵站于2019年底開通了,人們都相繼去體驗,可是高鐵站里城市還有一段的距離,擠公交太慢,坐出租貴了些,那么拼車服務(wù)會很劃算。
拼車APP的出現(xiàn)有效解決了交通的擁堵狀況,有效地幫客戶節(jié)約了出行成本,給人們的出行帶來了快捷便利的同時,也為商家提供了大量的商機(jī)。
現(xiàn)在比較火的如滴滴出行,也具備了拼車的功能。由于需求日益火爆,很多企業(yè)也想開發(fā)屬于自己的拼車軟件來分一杯羹。那么關(guān)于拼車出行類App開發(fā)的解決方案具體有什么呢?
登錄/注冊:在使用應(yīng)用之前,車主與乘客身份在應(yīng)用后臺實名認(rèn)證 ,個人資料完善。這種實名認(rèn)證制度提升可該運(yùn)營模式的安全性。
發(fā)布/接收路線預(yù)訂:通過應(yīng)用,車主能夠發(fā)布其將經(jīng)過的路線提供用戶搜索,以及接收用戶的下單預(yù)訂。
搜索/預(yù)訂服務(wù):用戶在產(chǎn)生需求的時候,可以輸入相應(yīng)的起點(diǎn)以及終點(diǎn),系統(tǒng)會進(jìn)行搜索,為用戶提供匹配的內(nèi)容提供用戶選擇。
拼車APP定制開發(fā)者建立了車主與乘客評級制度,投訴退出機(jī)制,保持拼車人群的素質(zhì)。
在線支付:在用戶下單之后,其可以通過支付寶、微信、銀聯(lián)卡等支付方式在線進(jìn)行支付,為用戶提供了便利、安全的消費(fèi)環(huán)境。
十五年研發(fā)經(jīng)驗,處理過超大流量數(shù)據(jù),設(shè)計過非常完美的美工;在做技術(shù)開發(fā)的同時,也能帶給你北京、廣州、海外的先進(jìn)的宣傳、運(yùn)營經(jīng)驗;
功能強(qiáng)大的底層框架,來回上百次的流程測試,設(shè)計合理的數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu),有需要請留言或電聯(lián)。
網(wǎng)約車許可證申請代駕軟件代駕源碼網(wǎng)約車牌照申請代駕APP 8、設(shè)置了出發(fā)地和目的地后,APP自動顯示出當(dāng)前類別對應(yīng)的網(wǎng)約車車型、代駕人員、順風(fēng)車車型;每種不同的車型、人員均對應(yīng)不同的價格; 9、點(diǎn)選符合要求的車型或代駕人員圖標(biāo),APP自動在地圖上規(guī)劃行車路線,并估算出行車時間、距離和費(fèi)用; 10、乘客或車主認(rèn)可后,點(diǎn)擊開始下單,APP彈出水波紋效果和3分鐘倒計時牌,開始呼叫附近的車輛或代駕; 11、在呼叫等待的過程中,APP會顯示此次通知了多少司機(jī)或代駕,有多少人搶單、多少人拒絕、多少人搶單失?。? 12、司機(jī)或代駕搶單成功后,APP會顯示該司機(jī)的詳細(xì)信息,包括接單次數(shù)、星級評分、車牌號、車輛顏色、頭像、電話號碼; 13、當(dāng)司機(jī)開始過來接乘客時,APP顯示司機(jī)當(dāng)前位置和小車移動的路徑動畫; (30)乘客也可以在歷史訂單里找到未支付訂單,點(diǎn)擊支付按鈕支付即可。
北京大興區(qū)公務(wù)用車自動派單車隊管理系統(tǒng)程序 司機(jī)隨時隨地能通過APP接收到車隊分配給他的訂單,訂單上清楚的寫明:什么時間,到什么上車地點(diǎn)去接誰,對方要去哪里,什么時間回來。 司機(jī)看到訂單后可以點(diǎn)擊接受,也可以不點(diǎn)。 車隊調(diào)度員在臨出發(fā)前發(fā)現(xiàn)司機(jī)未接受任務(wù)的話,可以在三分鐘內(nèi)臨時調(diào)換其他司機(jī)出該次任務(wù),可選擇更換車輛不更換司機(jī),也可選擇更換司機(jī)不更換車輛,或者選擇同時更換司機(jī)和更換車輛。如果車輛更換,系統(tǒng)同時會給用車相應(yīng)的車輛變更通知。 司機(jī)在約定的時間內(nèi),到達(dá)用車人上車點(diǎn),滑動等待開關(guān),開始等待用車人上車。 用車人上車后,司機(jī)滑動開始行程開關(guān),開始此次行程。
廚余垃圾工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)中樞平臺工業(yè)云平臺 廚余垃圾工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)中樞平臺工業(yè)云平臺以工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺為基礎(chǔ),以工業(yè)現(xiàn)場設(shè)備、數(shù)據(jù)、系統(tǒng)集成為前提,通過工業(yè)大數(shù)據(jù)和人工智能組成的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺將對智能制造提供全價值鏈的賦能型產(chǎn)品,包括工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺實現(xiàn)數(shù)據(jù)采集、工業(yè)大數(shù)據(jù)平臺實現(xiàn)數(shù)據(jù)匯聚和業(yè)務(wù)使能、工業(yè)智能平臺實現(xiàn)業(yè)務(wù)預(yù)測優(yōu)化。
現(xiàn)在的很多停車站點(diǎn)都是根據(jù)道路的是否違停規(guī)定下乘客,不能想在什么地方下車就可以在什么地方下車的,那么針對于收費(fèi)站附近的??奎c(diǎn),對于很多乘客而言其實極為不方便的,很少有出租車經(jīng)過,黑車一般比較坑人,價格上都不占優(yōu)勢,呼叫網(wǎng)約車APP就不一樣了,可以隨時隨地打車,手機(jī)有電,有網(wǎng)絡(luò)就可以。
沈陽派車管理系統(tǒng)小程序公車管理微公眾號 只要能解決傳統(tǒng)的用車、派車、突發(fā)事故處理、結(jié)算、對賬以及員工管理和司機(jī)、車輛管理上的約束,提高了響應(yīng)的效率、擴(kuò)大了管理司機(jī)、車輛的數(shù)量范圍,精細(xì)化和準(zhǔn)確化車輛租賃使用的時間和里程賬單數(shù)據(jù)等問題的派車管理系統(tǒng)小程序公車管理微公眾號軟件,才是一款合格的公務(wù)用車派車管理軟件。 文鋒科技為了適應(yīng)市場的不同需求,推出了專業(yè)型微-信小程序版乘客端+微-信小程序版辦公室主任審核員端+微-信小程序版車隊調(diào)度員端 +安卓版司機(jī)端公務(wù)用車排班調(diào)度管理軟件??砂丛伦赓U、按年租賃;也可以代碼買斷或定制升級開發(fā)。 為了不浪費(fèi)您的寶貴時間,我們在此列一下公務(wù)車管理系統(tǒng)調(diào)度員端部分功能,更多功能請聯(lián)系我們了解和體驗。